11 为什么HYDRANTULA是一项突破 为什么HYDRANTULA是一项突破 ——以及为什么它现在才出现？ ——以及为什么它现在才出现？ HYDRANTULA永久模板与多种成熟的海岸线和海洋建筑工法——桩、挡土墙、钢板桩、混凝土 浮筒和铝制甲板结构——直接竞争。它有什么不同之处？HYDRANTULA大大降低了建造3D海洋 混凝土框架的成本和复杂性，将它们从石油和天然气大型项目的领域带入中型开发商、码头 和住宅海岸建设的可及范围。 那么，为什么这种”显而易见”的解决方案几十年来都没有出现？因为直到现在它才变得显 而易见。 让我们一探究竟。。 CN

22 1. 管件系统 在当今世界，我们将各种各样的管道配件视为理所当然。但仅仅100年前，管道工程 是在没有三通或弯头的情况下完成的——铜管是用手扩张、翻边和弯曲的。螺纹连接非常耗 费人工，需要精度和经验。 焊接和压接式管件的出现改变了游戏规则，使得使用更便宜的材料和低技能劳动力工作成为 可能。在防漏密封至关重要的暖通空调和航空航天领域，目前仍在使用直接的管对管接头。 而在3D钢框架的组装中——每个角度、直径和轮廓都是独特的——制造金属”星形”或十字 接头的成本高得令人望而却步。 HYDRANTULA管件代表着类似的突破。我们使用聚乙烯而不是钢或铝。我们依靠简单的正交管 道修剪，而不是现场焊接。昂贵的专业人员被训练有素的安装工取代。这就是该系统变得可 扩展的方式。 2. 二进制接口 为每一种可能的角度和方向制作单独的管件需要数千个SKU——即使对于大型建筑公 司来说，也是一场物流噩梦。这就是为什么HYDRANTULA发明并申请了二进制接口（Binary Socket）的专利。 通过单一的冠钻孔端口，这种智能管件可以即时定制。它只为每个独特的应用”激活”必要 的管道连接器。现在，使用一两个管件就可以完成原本需要4到8个管件的工作。 3. 旋转成型 传统的金属加工无法跟上HYDRANTULA的几何复杂性。用于生产我们聚乙烯部件的旋转 成型——提供了几乎无限的灵活性。我们可以制造从0°到80°的任意角度、任意方位角方 向的管道端口。金属制造在这个层面上根本无法竞争。 4. 可建造性 任何安装过家用下水道系统或通风设备的人都知道：组装顺序中的一步错误，您就得 从头开始。现在想象一下，但管件有六个或八个管道端口，并且需要在三维空间中工作。这 就是建造海洋3D框架的挑战。这被称为”可建造性危机”。

33 HYDRANTULA通过使每个连接模块化、直观且可调整——而不牺牲强度或精度——来解决这个 问题。 5. 侧偏移 在每个3D节点处，管道轴线本应汇聚在一个几何中心。但是当大型管道相交时，物理 空间不足——多个对象不能占据同一点。常规管件必须做得非常巨大才能避免碰撞。 HYDRANTULA使用侧偏移几何来”展开”管道路径，避免重叠并实现更紧凑、更轻、更易于安 装的管件。这使得铸造模具设计更加复杂——但我们已经解决了这个问题。 6. 同轴接口 管道一次只能连接一根，每根管道都会锁定管件的运动自由度。在第三次连接之后， 它就被牢固固定了。得益于HYDRANTULA的侧偏移，同轴（贯通）接口允许全长管道在不切割 的情况下穿过管件。借助套筒和防铃口结构，可以预先组装完整的框架”平面”——简化施 工并提高浇筑期间的混凝土强度。 7. GROOVELOCK兼容性 我们添加了连接到标准GrooveLock和CamLock系统的适配器，可以从模板的底部点进 行加压混凝土浇筑——无需自由空气浇筑。结果：在恶劣的海洋环境中持久耐用的更密实、 更坚固的混凝土。 8. 拉杆 水下结构面临着陆基建筑物所没有的动态机械载荷。HYDRANTULA是第一个实施复合拉 杆的模板系统，这些拉杆经过精心设计，能够抵抗这些载荷并在可变力和重复载荷下增强框 架的稳定性。 9. 集流管创新 我们的模块化管件演变为能够管理多个并行管道供给的集流管中心。这种配置形成了 坚固的混凝土”墙”，非常适合海岸线保护、侵蚀控制和阶梯式海滩的形成。它为模块化模 板开辟了全新的项目类别。 10. 现成的工具和技能 HYDRANTULA使用标准的管道和焊接工具——承插焊机、对接熔合机、手持式挤出机。仅在美 国，就已经有超过40万名经过认证的人员接受过使用这些设备的培训。无需特殊再培训。无 需专有工具，无需”原创”连接器或可膨胀材料。 这不仅仅是模块化模板——这是海洋建设的一次进化。 HYDRANTULA让不可能变得切实可行，让昂贵变得可负担，让复杂变得可建造。

ANNIVERSARY OF UNICORN ANNIVERSARY OF UNICORN 44TH TH 11 Why HYDRANTULA Why HYDRANTULA Is a Breakthrough — Is a Breakthrough — and and Why It’s Only Appearing Now? Why It’s Only Appearing Now? HYDRANTULA permanent formwork competes directly with multiple established shoreline and marine construction methods—piles, retaining walls, sheet piling, concrete pontoons, and aluminum deck structures. What makes it different? HYDRANTULA dramatically lowers the cost and complexity of building 3D marine concrete frames, bringing them out of the realm of oil & gas megaprojects and into reach for mid-sized developers, marinas, and residential coastal construction. So why hasn’t this «obvious» solution been around for decades? Because it wasn’t obvious—until now. Let’s figure it out. 1 1 FAQ FAQ H ydrantula is the only low-cost 3D marine concrete frame technology. Unlike piles, up to 35% of all work can be done inside workshop. And about 90% of the total work is dry. And are carried out on shore without involving heavy machinery or barges. Hydrantula installation is virtually silent and less susceptible to the vagaries of the weather. Hydrantula is almost insensitive to the type of bottom soil. 1. What are we selling? HYDRANTULA develops, manufactures and sells permanent [non-removable] formwork for casting concrete underwater or in the tide zone. The ready-to-cast concrete formwork consists of original connecting elements [fittings or nodes] and beams made of regular HDPE plumbing pipes. 2. What exactly are you selling and what will need to buy separately? *We sell technology. In a narrow sense, we only sell fittings = connecting nodes of the 3D frame. Beams are made from standard plumbing pipes; sea concrete, rebar and microfiber are also widely available mass products and purchased locally HYDRANTULA FITTING CATALOGUE 2025 WHERE DOES HYDRANTULA HAVE NO ANY PRACTICAL ALTERNATIVES? US ONE JUMP TO PARADISE nnovative ermanent nderwater ormwork hydrantula.com sales@hydrantula.com 38160 Fox Run Drive Solon OH, 44139 USA One Jump to Paradise One Jump to Paradise OCEANFRONT HOUSE OWNERSHIP GUIDE PROJECT: HYDRANTULA INVESTOR MEMORANDUM ONE JUMP TO PARADISE nnovative ermanent nderwater ormwork CORPORATE SUSTAINABLE 1.Технология HYDRANTULA разработана с учетом мак- симально возможного сокращения доли «мокрых» ра- бот - забивания свай в морское дно, работ с барж, сва- рочных и монтажных работ над водой; водолазных работ и тп. Эти категории работ всегда несут повышенные риски для работни- ков. Требуют более высокой квалификации и дисциплины. 2.В отличие от других видов морских строительных тех- нологий - отсутствует «прочная» связь строительной конструкции с дном - она «просто стоит» на дне. Конструкцию технически можно убрать целиком, не раз- рушая (хоть это и дорого). Как известно, одна из главных сложностей в морском строительстве - невозможность или невероятная трудоемкость сноса устаревших или износившихся морских конструкций, путем их разрушения на https://tinyurl.com/UNICOR4 https://tinyurl.com/HydCAT https://tinyurl.com/H-GOLD https://tinyurl.com/HYD250 https://tinyurl.com/HydART https://tinyurl.com/H-SARK https://tinyurl.com/H-FREEZ https://tinyurl.com/HYCORE https://tinyurl.com/HydASS https://tinyurl.com/H-OCEAN https://tinyurl.com/H-MEMO https://tinyurl.com/HydFAQ https://tinyurl.com/HydBRZ https://tinyurl.com/H-MEDAL https://tinyurl.com/H-SUST

55 hydrantu.la hydrantula sales@hydrantula.com hydrantula oleg-kuchma-70a601277 boss@hydrantu.la