連続組立・設置の基本 JP

HYDRANTULA バッチ組立：基本 1. 組立工場の立地 1.1 組立工場の立地を選ぶ際は、大きな水域の近く、または岸辺までの大型貨物の進水と輸送が可能な水域に近接した場所を優先してください。 1.2 組立工場を水域の近くに設置できない場合は、大型低床セミトレーラー（最大20m）のアクセスが容易な多車線高速道路の近くを優先してください。 1.3 HDPEパイプ製造施設の近くも非常に好ましい立地です。 1.4 ポリエチレン組立の最低温度は+10℃です。寒冷な気候で作業する場合は暖房付きの工場を使用するか、季節的に組立を行ってください。 2. 組立スラブ（キャノピー） 2

2.1 組立は、以下の寸法を持つ完全に平らで水平なコンクリートスラブ（バース）上で行う必要があります：スラブ幅：構造物の最大必要幅の200～250% スラブ長：構造物の長さの200%未満でも可能（ただし 150%以上）ですが、コンクリートスラブの近くに常に十分に平らなエリアがあり、それとほぼ同じ高さで、構造物の最大長の少なくとも100%がある場合（組立中に長いバーを設置するため）。寒冷な気候で組み立てる場合、暖房付き工場の長さは構造物の最大長の220%でなければなりません。ただし、その面積の50%は天井高3～4mで、テルファーカバレッジなしでも構いません。 2.2 風が強く、雨が多く、または暑い気候で組み立てる場合は、野外ではなく、キャノピーの下または冷房付き工場内で構造物を組み立ててください。キャノピーの高さは、構造物の最大幅と高さの250%（どちらか高い方による）でなければなりません。キャノピーには、キャノピー中央の固定レールに電動テルファーを装備する必要があります。テルファー（ホイスト）は、構造物の最大重量の180 ～230%の耐荷重を持たなければなりません。（推奨耐荷重：8～10t）。また、可動ビーム上に3～5tの耐荷重を持つ2台目のホイストを設置することをお勧めします。 2.3 上記に基づくと、ほとんどの用途に最適なキャノピーサイズは24x12mで、上部テルファーレベルまでの高さは10～12mです。開放エリアで組み立てる場合は、移動式クレーンまたはクレーントラックへの定期的なアクセスを確保してください。 2.4 スラブには、少なくとも4tの耐荷重と180 ～250cmの直交間隔を持つ取付リングを埋め込み、面一にする必要があります。これらのリングは、組立中にホイストを取り付け、HYDRANTULA金具を固定するために使用されます。バースには、少なくとも4つの220V 20～25A二重ソケットと、場合によっては三極ソケット（380V工具を使 3

用する場合）が必要です。また、夜間作業用の投光器も装備する必要があります。 2.5 現場またはキャノピーには、高さ少なくとも80cmの構造用コンクリート柱があり、ホイストを水平に取り付けるのに適した複数のリング（20cm間隔）が必要です。すべての取付具は、少なくとも5～6tの耐荷重を持たなければなりません。柱は、スラブまたはキャノピーの長辺と短辺の一方から2 ～3m間隔で設置する必要があり、低床セミトレーラーやクレーンのアクセスを妨げたり、組み立てられた構造物の輸送を妨げたりしてはなりません。長尺在庫のバーやパイプの保管を整理するために、柱の外側にサポートを設置することをお勧めします。 2.6 スラブは、便宜上、1m間隔の正方形でマーキングしても構いません。 3. 一般的なプロセス手順：オフィス： 3.1 底部を測定します。 3.2 個々の構造物をSTEPまたはGLB形式の3Dオブジェクトとして設計するか、カタログから標準構造物を選択します。 3.3 顧客、購買担当者、工場担当者向けに見積もり（BIM）、3Dモックアップ、カラーサンプルを準備します。 3.4 工場担当者向けに図面を作成し、パイプと金具を測定します。人員：1名倉庫： 3.5 請負業者または自社倉庫から工場にパイプ、鉄筋、金具を提供します。 3.6 金具とパイプに白いマーカーでラベルを付けます。人員：1名工場： 4

3.7 リングと鉄筋から鉄筋かごを組み立てます。人員：2名ワイヤーで結束されたコンポジットまたはステンレス鋼の鉄筋かごを使用することをお勧めします。淡水の喫水線より上に配置される型枠パイプには、（エポキシまたは亜鉛メッキ）鋼鉄鉄筋を使用しても構いません。標準的な鋼鉄鉄筋または溶接鉄筋スタックは、構造物の耐用年数を短縮します。 3.8 金具（ドリルパイプライン）を準備し、構造柱の端を溶接します。消耗コンクリートワイヤーも溶接します。人員：2名 3.9 バー上に構造物プレーンを組み立て、端を溶接します。人員：2名メインまたは小型バース上で実施します。メインバースが高負荷の場合は小型バースを使用する必要があります。小型バースは、構造物の最大幅の200%と、構造物の最大高さの150%でなければなりません。また、プレーンを「保管」するための堅固で清潔で平らな表面エリアがバ 5

ースにあることを確認してください。 3.10 バー上に3D構造物を設置し、押出機でバター付けします。メインバース上で実施します。人員：3名 3.11 構造物を顧客に輸送または曳航します。人員：1～2名 3.12 完全に並列化された生産（人員：11～12名）で、工場能力は約3～4日ごとに1構造物です。すべての材料が工場に納品され、3Dモックアップが承認されてから、個々の構造物の生産時間は9～12日です。 3.13 最低4名のチームで、工場能力は20日ごとに1構造物、生産時間は20日です。 4. HYDRANTULAからの納品オプション： 6

4.1 HYDRANTULAは、金具、着色された柱と着色されたクロスブレース、およびオンデマンド（BIM）のコンポジットリングを、返却可能な90x90x160cmまたは 100x100x150cmのビッグバッグで、ビッグバッグの容量に対応する数量で運送会社を通じて納品します。 4.2 Lバーは、大型貨物（在庫長）として出荷されます。 4.3 当社は、バー（または220cmより長いパイプ）やコンポジット鉄筋を在庫長またはロールで出荷しません。 5. 必要な工場工具と設備： 5.1 ∅315以上のパイプ突合せ溶接機 5.2 ∅160用携帯型突合せ溶接機 5.3 ∅90～∅315以上の手動パイプカッター 5.4 Hi_Jackラックジャッキ1.2m以上 5.5 ジグソー 5.6 手動ポリエチレン押出機 5.7 アングルグラインダー 5.8 ミキシングドリル 5.9 ドリル 5.10 溶接機*（ステンレス鉄筋のみ） 5.11 手動ホイスト 5.12 各種サイズのスリング 6. 顧客への構造物納品オプション： 6.1 公道での低床セミトラックによる輸送 6.2 バージによる輸送（バージドロップ） 6.3 半水没状態での曳航 6.4 半製品状態（プレーンとして）でのトラック輸送と、設置現場近くの陸上でのさらなる組立 7. 組立方法： 7.1 100%工場組立 7.2 トラック納品の貨物寸法限界内での3Dセクションの組立と、設置現場近くの陸上でのさらなる組立 7.3 プレーンの組立と、設置現場近くの陸上でのさらなる組立 7

1. 工具 1.1 HYDRANTULA構造物を組み立てるには、HDPE パイプ用の最大作業径280mmの突合せ溶接機が必要です［H2の場合は250mm］例外：H3およびH6シリーズは、直径160mm以下のパイプを使用します。 1.2 さらに、ドリルとホールソーのセット［125、140 、160、205、220、または250mm］、またはスペードビット［16、24］が必要です。ソケットおよびカフ、ならびにバイナリノズルには、パイプの外径［OD］に等しい直径のホールソーが必要です。突合せ溶接用のカフには、ホールソーの直径はパイプの内径［ID］に等しいか、わずかに小さい必要があります。通常、これは呼びODから16～25mmを引いた値です。純粋に機械的なパイプ対ソケットまたはパイプ対カフの接続は、ソケット溶接／突合せ溶接に置き換えることができます。この場合、ホールソーの直径は溶接機の発熱体の形状によって決まります。小径の穴［16、24、40mm］には、ホールソーをスペードビットに置き換えることができます。 1.3 カフ、ソケット、バイナリノズル内のパイプの一時固定は、リベットまたはタッピングネジで行うことができます（金具／パイプの正しい位置に不安がある場合）。永久固定は手動押出機のみで行います！ 1.4 パイプを「寸法通り」に切断するには、マイターソーまたは大径パイプカッターが必要です。単一の切断は、レシプロソーまたはアングルグラインダーで行うことができます。 1.5 スキューアーに窓を開ける場合（モノリシックコンクリート打設用） – 電動ジグソーまたはレシプロソー。 1.6 また、マーカー、メジャー、レベル、脚立、または足場も必要です。 2. ビームと耐荷重柱の設置 8

2.1 Hydrantulaの耐荷重柱として、以下の直径のHDPEパイプが使用されます：280mm（Axx- 、B61/B62、C7、S4、DS6）、250mm（S3 、R3）、225mm（L2、L1、V3、K2）、および 200mm（Y4）。これらの耐荷重柱の設置は、突合せ溶接と、ホールソーでカフの端に開口部を切断することによってのみ行われます。 2.2 一部の金具（L2、V3、U45）では、手動押出機で溶接できるソケットが使用されます。 2.3 ビームパイプの設置。160mm（S3、S4、R3 、Y4、Y2、C7、L2、U45、X31、X11、G1 、X32、K2、V3）および140mm（Axx、B6x- 、U45、P4x、P5、G1、S3、DS1）のHDPEパイプがビームパイプとして使用されます。ビームパイプの設置は、突合せ溶接、ソケット溶接、手動押出機溶接など、さまざまな方法で行われます。 2.4 電融カプラーを使用した設置は、金具カフ直径の大きな公差（最大2～3mm）と、HDPE（パイプ）と MDPE（金具）の融解温度の差によって大幅に制限されます。突合せ溶接またはソケット溶接用の取付穴は、ホールソーで切り出されます。 3. 壁束の設置壁束用のパイプとして、125mm（M13、M5、X31 、U45、G1、X32、X11）および110mm（X11）の HDPEパイプが使用されます。主な設置方法は、手動押出機溶接であり、可能な場合は突合せ溶接です。 4. 特殊コンクリート打設金具の設置（D2、D3）これは突合せ溶接によって行われます。 5. コンポジットタイロッドの設置これは手動押出機またはアルミニウム圧縮カプラーを使用して行われます。 9

6. カフ組立の特徴 6.1 カフは、ソケット溶接または突合せ溶接によってパイプに接続するか、手動押出機で溶接することができます。 6.2 連続（モノリシック）パイプ（金具内部に窓がある）は、貫通（同軸）カフ［スキューアー］にも接続することができます。 6.3 同様に、鉄筋パッケージは分割（金具まで）または連続（スキューアー全体を貫通）にすることができます。 6.4 ソケット溶接を成功させるには、カフの端にパイプの外径より5～6mm小さい穴（およびソケット溶接キットの溶接用「オス」インサートより2mm以上小さい穴）を開けます。これにより、金具材料の接触溶融が保証されます。 6.5 溶接の準備：パイプ端と金具カフの穴は清潔で乾燥している必要があります。必要に応じて、パイプ端を機械加工して滑らかなエッジを作成します。 6.6 カフへのパイプの必要な挿入深さを測定し、マーカーで印を付けます – 約10～12mmを推奨します。パイプ端と穴は、溶接直前に酸化層から清掃します。酸化層は継手品質を低下させるためです。 6.7 加熱工具（はんだごて）は、パイプの直径と肉厚に対応する電力定格のものを選択します。はんだごての熱い「メス」スリーブをパイプ端に被せます。加熱された「オス」インサートを金具の穴に挿入し、PEが溶融温度に達するのに必要な時間保持します。加熱時間は、パイプの直径と肉厚、および材料の種類によって異なります。 10

6.8 接合。加熱されたパイプ端と金具の穴をはんだごてのアタッチメントから素早く取り外し、互いに突き当たるまで力強く挿入します。部品は互いに回転させてはなりません。 6.9 継手は、曲げたり動かしたりすることなく、自然に冷却されます。冷却時間も、パイプの直径と厚さによって異なります。 6.10 品質管理。冷却後、溶接部に欠陥や位置ずれがないか検査します。継手が確実で気密であることを確認する必要があります。不適切な溶接は、継手強度の低下につながる可能性があります。 6.11 加熱温度は、パイプ材料に適したものでなければなりません（例えば、ポリエチレンの場合は約200～230℃ ）。 6.12 熱いポリエチレン部品を扱う作業は、手袋を着用して行う必要があります。 7. 片持ち梁（カンチレバー） 7.1 最も外側の金具を越えて、トラスの外側に位置するパイプビームセクション（片持ち梁）は、構造物の有効面積を増やす最も簡単な方法です。パイプの代わりに金具N2を使用することができます。 7.2 片持ち梁は、内部ビームパイプとのシームレスな内部補強を備えていなければなりません。 7.3 片持ち梁の固定されていない（自由な）端は、溶接キャップまたは特殊なD5金具で閉じられます。 11

HYDRANTULA構造物用コンクリート配合 Hydrantula構造物用のコンクリート配合は、水域の種類（淡水、海水）、気候帯（凍結水域か非凍結水域か）、およびフレッシュコンクリートのレオロジー要件によって異なります。また、原材料（ポゾラン、アルミナセメント）の入手可能性にも依存します。最も汎用性の高い配合：セメント量：450～600 kg/m³ 水セメント比：0.35～0.46 砂骨材比：0.42～0.5 細骨材量（砂＋）：360～500 kg/m³ 最大公称骨材寸法：10～19 mm シリカフューム：0～6% 石灰石粉末：セメント量の0～20% 高性能減水剤：0.05～2.65% 水中不分離混和剤：最大0.26% • セメント系材料の含有量は450～600 kg/m³の範囲 • 水粉体比は0.35～0.46 • 砂骨材比は0.42～0.5 • 細骨材量（360～500 kg/m³） • 水細骨材比（体積で0.85～1.0） • 公称最大骨材寸法（10～19 mm） • シリカフューム（0～6%） • 石灰石粉末（セメント量の0～20%） • 高性能減水剤は通常、流動性を高め、水セメント比を低減してより高い強度を得るために、0.05%～2.65%の添加量で混合物に使用されます。 12

• 水中に打設されたコンクリートは分離や洗い流しが発生するリスクがあります。そのため、「水中不分離混和剤」と呼ばれる特殊な混和剤が、降伏値と粘度を高めるために混合物に添加され、その添加量は0.005% ～0.265%の間です。コンクリートの特性に関して、水中コンクリートは： • 自重のみで流動・拡散する高流動性コンクリートである； • 振動を必要とせずに良好な締固めを達成できる； • 高い強度を有する； • 急速に凝結・硬化する； • 分離やブリーディングの傾向が低い； • 特性の安定性を維持する。これにより、自己充填コンクリート、水中コンクリート、吹付けコンクリート、セメントグラウトなどの特殊用途に最適である； • 水中に打設された際の凝集性が高く、周囲の水による洗い流しや分離のリスクが少ない。水中不分離混和剤の添加量を増やすと、コンクリートの分散速度が低下し、水中コンクリートにとって有利である。水中不分離混和剤使用の制限一部の種類の水中不分離混和剤には、以下のようないくつかの制限が存在します： • 強度と弾性係数が低く、水中不分離混和剤を使用しないコンクリートで得られる値の80%にしか達しない可能性がある。 • 上記の点は、鉄筋量がやや多くなる可能性につながる。 13

外径, mm SDR 肉厚, mm 管重量, kg/m 内容積, L/m コンクリート充填重量, kg/m 流量 1.5 bar B30 S5, L/ min 流量 1.5 bar B30 S4, L/ min 圧力損失 50 L/min B30 S5, bar / 10 m 圧力損失 50 L/min B30 S4, bar / 10 m 90 11 8.2 2.01 4.25 10.2 13.0 6.5 5.79 11.58 110 13.6 8.1 2.48 6.91 16.6 34.2 17.1 2.19 4.38 125 13.6 9.2 3.20 8.93 21.4 57.0 28.5 1.32 2.64 125 17 7.4 2.61 9.54 22.9 65.2 32.6 1.15 2.30 140 17 8.3 3.28 11.96 28.7 102 51 0.73 1.46 160 21 7.7 3.52 16.42 39.4 193 96.6 0.39 0.78 180 21 8.6 4.42 20.82 50.0 max 155 0.24 0.48 200 26 7.7 4.44 26.76 64.2 max 257 0.146 0.293 225 26 8.7 5.64 33.85 81.2 max max 0.091 0.182 250 26 9.7 6.99 41.77 100.2 max max 0.060 0.120 250 33 7.6 5.53 43.30 103.9 max max 0.056 0.112 280 33 8.5 6.92 54.32 130.4 max max 0.035 0.070 315 33 9.6 8.79 68.72 164.9 max max 0.022 0.044 315 41 7.7 7.10 70.50 169.2 max max 0.021 0.042 HDPE管 ISO 4427 — 呼び径90～315 MM HDPE密度：955 kg/m³ ｜コンクリート密度：2400 kg/m³ ｜ ISO 4427に基づく計算、中空円筒式｜圧力損失：Q = 50 L/min、管長10 m 管の計算式： t = OD / SDR；d = OD − 2t；Wpipe = π/4 × (OD² − d²) × 955 × 10⁻⁶ kg/m；V = π/4 × d² × 10⁻³ L/m；Wconcrete = V × 2.4 kg/m。ISO 4427に基づく標準SDRシリーズ：11 → 13.6 → 17 → 21 → 26 → 33 → 41。流量と圧力損失のモデル（Hagen–Poiseuille、層流）： Q = π d⁴ ΔP / (128 μ L)；ΔP = 128 μ L Q / (π d⁴)。流量列：ΔP = 1.5 bar = 150 000 Pa、L = 10 m。圧力損失列：Q = 50 L/min = 8.333×10⁻⁴ m³/s、L = 10 m。B30 S5：μ = 50 Pa·s（高スランプ、非常にポンプ圧送性が高い）。B30 S4：μ = 100 Pa·s（中高スランプ — S5粘度の約2倍；等しいΔPに対して Q(S4) = Q(S5)/2）。すべてのケースでRe < 10であり、層流領域であることを確認。max = 計算された流量が300 L/minを超える — 管の内径が一般的なポンプ出力に対して過大であり、ポンプ能力が制限要因となる。実用上の注意： 1.5 barにおいて、S4配合はS5よりも1管サイズ遅れて300 L/minのしきい値に達します（∅225対∅180）。これはその高い粘度を反映しています。∅90 mmでは、50 L/minにおけるΔP値（S5で5.8 bar、S4で11.6 bar）が一般的な小型ポンプの定格を超えています — この直径は、その流量でのポンプ圧送可能コンクリートにとって実用限界か、それを超えています。 14

呼び径外径, mm DR 肉厚, mm 管重量, kg/m 内容積, L/m コンクリート充填重量, kg/m 流量 1.5 bar B30 S5, L/min 流量 1.5 bar B30 S4, L/min 圧力損失50 L/min B30 S5, bar/10 m 圧力損失50 L/min B30 S4, bar/10 m 3″ IPS 88.9 11 8.1 1.96 4.15 9.96 12.3 6.2 6.08 12.16 4″ IPS 114.3 13.5 8.5 2.70 7.44 17.8 39.6 19.8 1.89 3.79 6″ IPS 168.3 21 8.0 3.85 18.22 43.7 238 119 0.316 0.631 8″ IPS 219.1 26 8.4 5.31 32.14 77.1 max max 0.101 0.203 10″ IPS 273.1 32.5 8.4 6.67 51.59 123.8 max max 0.039 0.079 12″ IPS 323.9 41 7.9 7.49 74.55 178.9 max max 0.019 0.038 12″ IPS 323.9 32.5 10.0 9.42 72.55 174.1 max max 0.020 0.040 HDPE管 IPS — 呼び径88.9～323.9 MM HDPE密度：955 kg/m³ ｜コンクリート密度：2400 kg/m³ ｜ ASTMに基づくDRシリーズ：11 → 13.5 → 17 → 21 → 26 → 32.5 → 41 ｜流量：Q = 50 L/min、ΔP = 1.5 bar、管長10 m IPS — Iron Pipe Size (ASTM D3035 / ASTM F714) 15

呼び径外径, mm DR 肉厚, mm 管重量, kg/m 内容積, L/m コンクリート充填重量, kg/m 流量 1.5 bar B30 S5, L/min 流量 1.5 bar B30 S4, L/min 圧力損失50 L/min B30 S5, bar/10 m 圧力損失50 L/min B30 S4, bar/10 m 3″ DIPS 100.6 11 9.1 2.49 5.33 12.8 20.4 10.2 3.68 7.36 3″ DIPS 100.6 13.5 7.5 2.09 5.75 13.8 23.7 11.9 3.16 6.33 4″ DIPS 121.9 13.5 9.0 3.05 8.48 20.4 51.5 25.8 1.46 2.91 4″ DIPS 121.9 17 7.2 2.48 9.08 21.8 59.0 29.5 1.27 2.54 6″ DIPS 175.3 21 8.3 4.16 19.77 47.4 280 140 0.268 0.536 8″ DIPS 229.9 26 8.8 5.84 35.40 85.0 max max 0.084 0.168 10″ DIPS 281.9 32.5 8.7 7.13 54.96 131.9 max max 0.035 0.069 HDPE管 DIPS — 呼び径100.6～281.9 MM HDPE密度：955 kg/m³ ｜コンクリート密度：2400 kg/m³ ｜ AWWA C906 に基づくDRシリーズ：9 → 11 → 13.5 → 17 → 21 → 26 → 32.5 ｜流量：Q = 50 L/min、ΔP = 1.5 bar、管長10 m DIPS — Ductile Iron Pipe Size (AWWA C906) 規格： IPS外径はASTM D2122 / D3035に基づく（3″=88.9 mm、4″=114.3 mm、6″=168.3 mm、8″=219.1 mm、10″=273.1 mm、12″=323.9 mm）。DIPS外径はAWWA C906に基づくダクタイル鋳鉄管と一致（3″=100.6 mm、4″=121.9 mm、6″=175.3 mm、8″=229.9 mm、10″=281.9 mm；12″ DIPS = 335.3 mm — 88～330 mmの範囲外のため除外）。米国のDRシリーズ：ASTM D3035はDR 7、9、11、13.5、17、21、26、32.5、41を使用；AWWA C906はDR 9、11、13.5、17、21、26、32.5を使用。各外径について、表示されているDRは肉厚が8 mmに最も近いものを示しており、8 mmを上下から近接して挟む場合は2つのDRを表示しています。管の計算式： t = OD / DR；d = OD − 2t；Wpipe = π/4 × (OD² − d²) × 955 × 10⁻⁶ kg/m；V = π/4 × d² × 10⁻³ L/m；W- concrete = V × 2.4 kg/m。流量と圧力損失（Hagen–Poiseuille層流）： Q = π d⁴ ΔP / (128 μ L)；ΔP = 128 μ L Q / (π d⁴)。流量列：ΔP = 1.5 bar = 150 000 Pa、L = 10 m。圧力損失列：Q = 50 L/min = 8.333×10⁻⁴ m³/s、L = 10 m。B30 S5：μ = 50 Pa·s；B30 S4 ：μ = 100 Pa·s → 等しいΔPでQ(S4) = Q(S5)/2；等しいQでΔP(S4) = 2 × ΔP(S5)。すべてのサイズでRe < 10 — 層流領域を確認。max = 計算された流量が300 L/minを超える；ポンプ出力能力が制限要因となり、管の水理学ではない。 IPS対DIPS比較注記：同じ呼びインチサイズでは、DIPS外径はIPS外径より大きい（例：6″：175.3対168.3 mm）。これにより、等しい流量でより大きな内径と低い圧力損失が得られます。12″ DIPSの外径335.3 mmは88～330 mmの範囲外であり、除外されています。DR 41（IPS 12″）とDR 32.5（IPS 12″）はどちらも8 mmを挟むため表示されています：DR 41は7.9 mm（より近い）を与え、DR 32.5は10.0 mmを与えます。 16

1. 水域調査 1.1 まず、海洋建設が許可されている水域の境界を調査する必要があります。これらの境界は、一般的に海辺区画の境界または水域賃貸契約によって定義されます。 1.2 次に、建設フットプリントを確定するために、さまざまな種類の水工構造物について水域境界からの最小距離を決定します。 1.3 選択した水域部分内の水深と海底勾配を測定します。 1.4 また、海底土壌に関するデータを収集し、そのおよその支持力と侵食性を把握します。設置を妨げる可能性のある大きな「不規則な」岩のサイズも決定します。 1.5 水域が冬季に凍結する場合は、流氷の可能性を調査します。 2. 建設したい水工構造物の種類と、その追加機能およびレクリエーション能力を決定します。 2.1 地元の請負業者、便利屋、またはDIY作業用の建設チームを見つけます。 2.2 HYDRANTULAディーラーを見つけます。 2.3 ディーラーと相談し、建設したい金具モデルを選択します。 3. HYDRANTULAディーラーから直接、または請負業者を通じてモデルを注文し、鉄筋とプラスチックパイプの出荷を決定します。 17

HYDRANTULA材料取り外し不可能なHYDRANTULA型枠は、HDPEと MDPEという2種類の食品グレードポリエチレンから作られています。プラスチックは一見それほど環境に優しい材料に聞こえないかもしれませんが、この場合、最も安全で環境に優しい選択肢です。木材とは異なり、HYDRANTULAは水中での耐用年数を延ばすために有毒な処理を必要としません。未処理の木材は淡水中で10～15年で腐敗します。そして海水中では、フナクイムシによって5～8年で破壊されます。希少で高価な熱帯木材（チーク、イペ）のみが比較的耐性があります。その結果、木材は重金属、有機毒素、または危険な石油残留物を含む薬剤で処理されることがますます多くなっています。 HYDRANTULAは、亜鉛メッキ鋼や海洋グレードのアルミニウム合金とは異なり、重金属イオン（Zn、Mn、Cu、Cr）を水中に放出しません。これらのイオンは水を飲用不可能にし、多くの生物の生物学的生産性を低下させます。 HYDRANTULA構造物は、マイクロプラスチックの主要な発生源ではありません。海洋中の全マイクロプラスチックの88%以上は、プラスチック包装と合成繊維（ポリプロピレンロープ、廃棄された漁網、合成織物、ウェットティッシュなどの不織布材料）に由来します。さらに10%はペットボトルと使い捨て食器に由来します。一般に、海洋中の全マイクロプラスチックの約99%は、家庭廃棄物、複合材料、漁網によって生成されています。巨大なプラスチック構造物は100倍遅く劣化し、マイクロプラスチックによる水質汚染もそれほど大きくありません。 18

Xデーさて、構造物が組み立てられ、設置現場の近くにあります。それは浜辺または水中に置かれているかもしれません。低床トラックまたはクレーン付きフラットベッドで輸送された場合、または浜辺で完全に組み立てられた場合、必要なのはそれを水中に沈めることだけです：クレーンで最終的な場所に直接水中に降ろします。そのためには、海岸線に長いブームを持つ強力なクレーンが必要です（つまり、クレーンが浜辺または堤防に乗り入れなければなりません）。これには、道路の準備された「ラストマイル」が必要です。あるいは、構造物を必要な設置現場の近くの水中に、浮遊して転倒しないように配置します。構造物の総内部容積は一般的にその重量の4～5倍であるため、ほとんど沈みません（25%未満が水中にあります）、そして完全に密閉されていると十分に安定しません。完全に密閉され浮遊している型枠にコンクリートを打設するのは非常に困難です；構造物は転倒する可能性が非常に高いです。そのため、型枠は一般的によりよく沈むように多くの穴を開けて作られます。 HYDRANTULA構造物は、充填されるとほぼゼロの浮力を有します（水よりわずかに軽いか、わずかに重い）。その結果、そのような構造物の自然な浸水レベルは、設計設置深度よりも確実に高くなります。浸水レベルが高いため、設置現場まで曳航することが不可能になります。浸水した構造物は、浸水レベルを適度に（故意に設置深度よりも浅く）保つために、いくつかのポンツーンを必要とします。 HYDRANTULAには、取り外し可能なポン 19

ツーンとして、容積217Lの青色プラスチックバレルを構造物のビームに正確に取り付けるための特別なF200金具があります。必要な高さに適切に配置されたこれらのバレルのいくつかは、構造物全体の十分な浸水と安定性を確保します。 217Lバレルには、特別なバルブ付きのブン穴があり、そこからゆっくりと空気を「抜いて」、構造物を底まで徐々に「浸水」させることができます。空気のないバレルは最小限の浮力を持ち、F200金具フープから簡単に取り外して浜辺に引き上げることができます。穏やかな水域では、構造物の中点（高さ方向）より上に 217Lバレルを取り付けた組み立て済み型枠を、モーターボートまたはジェットスキーで十分な距離まで曳航することができ、公道での大型貨物輸送の調整を避けるのに役立ちます。海に設置する場合、構造物はバージの上（重機を含む）で輸送するか、上記の項目4で説明したように半水没状態で曳航することができます。構造物は、内蔵クレーンまたは十分に遠いバケット到達距離を持つショベルカーでバージから降ろすことができます。あるいは、岸で移動式クレーンを使用するか、構造物を岸に結び付けてバージを後進させることで降ろすことができます。警告！バージからの降下は危険であり、型枠の転倒や操作に関与する人員の負傷につながる可能性があります。構造物を船外に引きずり出すのを容易にするために、トロリージャッキまたは車輪付きカートを使用することをお勧めします。ジャッキやカートがこの 20

結果として損傷または喪失（沈没）する可能性があることに留意してください。クレーンによる現場への正確な設置を除くすべての設置方法では、構造物の最初の設置試行が失敗した場合に移動できるように、事前にF200金具を構造物に溶接することをお勧めします。構造物が最終位置に設置されたら、シュノーケルまたはスキューバダイバーに、構造物の機械的損傷、変形、曲がったパイプ、構造物の水平ビームや支柱に当たった大きな岩、または底に触れずに宙に浮いている構造物のスパンの兆候がないか、完全なチェックを実施することを強くお勧めします。型枠の要素の過度の傾斜や座屈がないことを確認してください。また、緩んだ部品、破断した溶接シーム、脱落したコンポジットロッド、ロックが解除されたコンクリートワイヤークランプにも注意してください。型枠が技術的に密閉されており（許容される予想フレッシュコンクリート漏れ量がある）、破壊、転倒、または過度の変形なしにフレッシュコンクリートの重量に耐えられることを完全に確信してから、コンクリートの打設に進んでください。高さ調整可能な支柱を備えたシステムでは、それらを底部の特徴に合わせて調整します。コンクリートをすぐに打設できない場合は、嵐の間に構造物が底を引きずられたり、転倒したり、波によって外海に運ばれたりするのを避けるために、構造物にバラスト（構造物の空気中での自重の200 ～300%の総重量）を追加することをお勧 21

めします。コンクリート打設時に水没させるコンクリートラインの部分は、事前に岸で組み立てなければなりません。 HYDRANTULA構造物は、標準的な鋳鉄コンクリートライン、高耐久ゴムホース、および特別なHYDRANTULA D2、D3金具とプラスチックHDPEパイプまたは∅150消防ホースとJ5金具を使った使い捨てコンクリートラインと互換性があります。さまざまなタイプのセクションを持つハイブリッドコンクリートラインも使用できます。すべての基本的なHYDRANTULA 金具（R3を除く）は、Groovelock 5½または 4½と互換性のあるフランジを備えています。一部の金具はCamlock 75インターフェースも備えています。高スランプコンクリートを納品できない地域（最寄りのバッチプラントが90～120分以上離れている）、または地元のバッチプラントが十分な品質のコンクリートを提供しない地域で構造物を設置する場合は、事前に持ち込んだ材料から独自のポータブルミキサーを使用して現場でコンクリートを作ります。コンクリート混合物の配合は、水の塩分、気候、構造物の必要な寿命、型枠の空洞の補強品質、およびコンクリートポンプの仕様によって異なります。 22

注意事項 Hydrantula金具のバイナリノズルやカフを穴あけする際、125～250mmの大径ホールソーが広く使用されます。ホールソーが噛み込むと、ドリルの全トルクが作業者の手に伝わり、脱臼やその他の傷害を引き起こす可能性があります。高品質で鋭いホールソーを使用することをお勧めします；傾けないでください。送り力を制限して、ホールソーの噛み込みの可能性を最小限に抑えてください。固定式ボール盤またはドリルスタンドが利用可能な場合は、必ずそれらを使用してください。コンポジット鉄筋を扱う場合、特にコイルを広げて長さを寸法に切断する場合は、飛散するガラス繊維や小さな端材から手と目を保護することを強くお勧めします。コンポジット鉄筋との接触は、皮膚のささくれや治りの遅い小さな傷につながります。突合せ溶接機、ヒートガン、手動PE押出機は、約300℃ の高温表面を持っています。金属溶接とは異なり、高温表面や高温ポリエチレンは冷たいものと「目で」区別できません。重傷のやけどを避けるために、常に革製溶接用手袋、安全メガネ、閉じた服装を使用してください。 Hydrantulaを組み立てる際、手持ち式電動工具（レシプロソー、ジグソー、パイプカッター、アングルグラインダー）が広く使用され、地面に置きっぱなしにされることがよくあります。使用後、またはブレード、ドリルビット、切断ディスクを交換する際は、電動工具のプラグをすぐに抜いてください。工具を地面に置かないでください – 専用の箱またはラックのみに置いてください。同じ工具を同時に（交代で）使用しないでください。雨の中で使用しないでください！工具の無造作な交換、個人保護具の欠如、および混雑した作業条件は、傷害を引き起こします！ 23

ウインチ、ジャッキ、ホイストを使用する場合、または積載作業中は、すべての「余分な」作業者はすぐに船台を離れなければなりません。作業に従事する者は、ヘルメット、手袋、安全メガネを使用しなければなりません。荷物の下、または荷重のかかったケーブル、スリング、チェーンの近くに立たないでください！不十分な照明での作業は強くお勧めしません。暗闇で作業する場合、高視認性ベストの着用が義務付けられています。水上、または岸壁やバージで作業する場合、すべての作業者はライフジャケットと水難救助設備を装備しなければなりません。裸火（ガス加熱トーチ）を使用する場合、潤滑剤、溶剤、脱脂剤、またはその他の可燃性液体との同時作業は禁止されています。重量150kgを超える構造物の固定されていない（単に立っているだけの）部分での作業は禁止されています。 24

ANNIVERSARY OF UNICORN ANNIVERSARY OF UNICORN 44TH TH 11 Why HYDRANTULA Why HYDRANTULA Is a Breakthrough — Is a Breakthrough — and and Why It’s Only Appearing Now? Why It’s Only Appearing Now? HYDRANTULA permanent formwork competes directly with multiple established shoreline and marine construction methods—piles, retaining walls, sheet piling, concrete pontoons, and aluminum deck structures. What makes it diﬀerent? HYDRANTULA dramatically lowers the cost and complexity of building 3D marine concrete frames, bringing them out of the realm of oil & gas megaprojects and into reach for mid-sized developers, marinas, and residential coastal construction. So why hasn’t this «obvious» solution been around for decades? Because it wasn’t obvious—until now. Let’s ﬁgure it out. 1 1 FAQ FAQ H ydrantula is the only low-cost 3D marine concrete frame technology. Unlike piles, up to 35% of all work can be done inside workshop. And about 90% of the total work is dry. And are carried out on shore without involving heavy machinery or barges. Hydrantula installation is virtually silent and less susceptible to the vagaries of the weather. Hydrantula is almost insensitive to the type of bottom soil. 1. What are we selling? HYDRANTULA develops, manufactures and sells permanent [non-removable] formwork for casting concrete underwater or in the tide zone. The ready-to-cast concrete formwork consists of original connecting elements [ﬁttings or nodes] and beams made of regular HDPE plumbing pipes. 2. What exactly are you selling and what will need to buy separately? *We sell technology. In a narrow sense, we only sell ﬁttings = connecting nodes of the 3D frame. Beams are made from standard plumbing pipes; sea concrete, rebar and microﬁber are also widely available mass products and purchased locally HYDRANTULA FITTING CATALOGUE 2025 WHERE DOES HYDRANTULA HAVE NO ANY PRACTICAL ALTERNATIVES? US ONE JUMP TO PARADISE nnovative ermanent nderwater ormwork hydrantula.com sales@hydrantula.com 38160 Fox Run Drive Solon OH, 44139 USA One Jump to Paradise One Jump to Paradise OCEANFRONT HOUSE OWNERSHIP GUIDE PROJECT: HYDRANTULA INVESTOR MEMORANDUM ONE JUMP TO PARADISE nnovative ermanent nderwater ormwork CORPORATE SUSTAINABLE 1.Технология HYDRANTULA разработана с учетом мак- симально возможного сокращения доли «мокрых» ра- бот - забивания свай в морское дно, работ с барж, сва- рочных и монтажных работ над водой; водолазных работ и тп. Эти категории работ всегда несут повышенные риски для работни- ков. Требуют более высокой квалификации и дисциплины. 2.В отличие от других видов морских строительных тех- нологий - отсутствует «прочная» связь строительной конструкции с дном - она «просто стоит» на дне. Конструкцию технически можно убрать целиком, не раз- рушая (хоть это и дорого). Как известно, одна из главных сложностей в морском строительстве - невозможность или невероятная трудоемкость сноса устаревших или износившихся морских конструкций, путем их разрушения на https://tinyurl.com/UNICOR4 https://tinyurl.com/HydCAT https://tinyurl.com/H-GOLD https://tinyurl.com/HYD250 https://tinyurl.com/HydART https://tinyurl.com/H-SARK https://tinyurl.com/H-FREEZ https://tinyurl.com/HYCORE https://tinyurl.com/HydASS https://tinyurl.com/H-OCEAN https://tinyurl.com/H-MEMO https://tinyurl.com/HydFAQ https://tinyurl.com/HydBRZ https://tinyurl.com/H-MEDAL https://tinyurl.com/H-SUST

hydrantu.la hydrantula sales@hydrantula.com hydrantula oleg-kuchma-70a601277 boss@hydrantu.la